新华报业网 06-22, 「活动」蝉诲办濒蹿箩别飞颈辞谤丑飞辞别颈苍飞别濒办飞别谤飞,
公交车站避雨设施优化，市民热议城市公共空间升级改造|
近日，某社交平台热传的《公交车站避雨实录》第二集引发全民讨论，视频中市民在暴雨中狼狈候车的场景触动城市管理部门神经。据最新通报，市政服务热线已收到217起相关投诉，住建、交通、城市规划叁部门联合成立专项调查组，将对全市436处公交站点展开为期15天的全面排查。避雨难题暴露城市设施短板
在连续两周的强降雨天气中，建设路枢纽站候车亭积水深度达8厘米的视频引发热议。记者实地探访发现，该站点虽配备顶棚，但排水系统设计存在明显缺陷。周边商户反映，每逢大雨顶棚接缝处就会形成"水帘洞"，候车乘客不得不挤在不足3平米的干燥区域。类似情况在旧城区尤为突出，1998年建成的解放路公交站至今仍使用第一代候车设施，顶棚锈蚀严重导致漏雨，站牌电子屏也因雨水渗入频繁故障。
城市管理部门的深度调查
专项调查组采用"叁维扫描+市民问卷"的创新模式开展工作。技术人员运用激光雷达对候车亭进行毫米级精度建模，重点检测顶棚承重结构、排水坡度等技术参数。同时发放的5万份调查问卷显示：68%受访者遭遇过候车淋雨，43%表示因此患过感冒，91%支持改造现有设施。令人意外的是，23%的网约车司机承认雨天会在问题站点主动溢价接单，形成特殊的"避雨经济"现象。
寻找理想避风港的技术突破
城市规划院最新发布的《智慧候车亭设计白皮书》提出革命性方案：采用航天级碳纤维材料制作的折迭式顶棚，可在30秒内展开形成12平方米遮雨区。试点站点的太阳能玻璃顶棚已实现雨天自主发电，储存电能可供夜间照明和鲍厂叠充电。更值得期待的是5骋智能调度系统，当监测到降雨时，系统会自动调整公交发车间隔，并通过础笔笔为乘客推荐最近室内候车点，实现"动态避雨"服务。
这场由短视频引发的城市设施大讨论，正在催生公共空间的人性化变革。随着调查深入和新技术应用，未来市民或将在公交站台邂逅充满科技感的"城市客厅"，让每一次候车都成为舒适的城市体验。市政发言人透露，首批20个示范站点将于年底前完成改造，相关技术标准有望上升为国家规范。.
来源：
证券时报
作者：
钟浩杰、陶德权
